明年底起還將禁止不銹鋼廢碎料、鈦廢碎料、木廢碎料等固體廢物的進口。由于每噸回收的廢內襯不銹鋼復合管可重新煉出0.9噸新鋼，比用礦石冶煉節約成本47%，這將有效促進國內內襯不銹鋼復合管材料的循環，避免過多買入內襯不銹鋼復合管造成資源浪費以及打壓內襯不銹鋼復合管和內襯不銹鋼復合管價格。

目前內襯不銹鋼復合管行業矛盾和發展壓力依然存在，供需平衡相對脆弱，盲目擴張，只會再次重蹈產能過剩覆轍。他認為，鋼企需要充分預計今年的生產困難，不能盲目樂觀，并徹底改變產量擴張的老路。防止在置換中擴大產能，堅決杜絕新增產能，警惕形形色色的變相擴大產能的行為。

全國建筑內襯不銹鋼復合管產量，鋼廠庫存加之社會庫存同時以下降趨勢呈現，且降幅可觀，這些對市場信心的加強和市場壓力的緩解都起到了明顯作用，在基本面偏好的情況下預計明日內襯不銹鋼復合管市場價格將呈震蕩偏強趨勢運行。

上一：今日開盤，國內內襯不銹鋼復合管市場漲跌互現

下一：內襯不銹鋼復合管市場成交整體不如預期