中間商的補庫或許是支撐不銹鋼碳素鋼復合管價格的另一因素，但效應可能偏弱。經歷了2011年到2012年的大跌，以及今年上半年的下跌，中間商運營模式出現了較大變化，部分中小貿易企業已被淘汰出局，而大型貿易商也表現非常謹慎，大多以保命為主，不愿再賭行情上漲，快進快出的做法比較普遍。這反映到庫存變化上即是長期的去庫存化過程，從今年3月份開始不銹鋼碳素鋼復合管社會庫存的持續下降，唐山鋼坯庫存同樣下降到歷史低位。在7月開始的這輪不銹鋼碳素鋼復合管價格反彈中，也并沒看到貿易商再主動囤貨。很可能低庫存狀態會持續很久，庫存水平將下降至2009年水平。從我們了解到的情況，8月份已有部分大貿易商有增加庫存跡象，但也僅是將庫存恢復至合理位置，后期可能有其他貿易商跟進，但補庫需求對不銹鋼碳素鋼復合管價格的拉動可能不會如去年12月份那樣強勁。

負債率逐年攀升。統計顯示，今年上半年全國大中型不銹鋼碳素鋼復合管廠總負債超過3萬億元，資產負債率近70%，個別廠家甚至超過100%。隨著銀行系統對不銹鋼碳素鋼復合管業的信貸漸趨謹慎，新增授信越來越難，一些資金周轉不靈的企業隨時有出局風險。

應收賬款居高不下。截至今年6月底，18家上市鋼企的應收賬款合計近200億元，平均每家逾10億元。“很多貿易商開承兌匯票向不銹鋼碳素鋼復合管廠訂貨，廠家再拿著承兌匯票去銀行貼現。由于部分貿易商在從事房地產、證券投資時被套，財務出了問題，不銹鋼碳素鋼復合管廠去貼現可能提不出錢來。”不銹鋼碳素鋼復合管現貨交易平臺“西本新干線”高級研究員邱躍成說。如果這種情況繼續惡化，應收賬款可能變成壞賬。

信貸合同糾紛頻現。山東不銹鋼碳素鋼復合管的中報顯示，報告期內公司累計發生重大訴訟案件9起，標的額共計2.34億元，其中多半為與貿易商有關的廠商銀合同糾紛。“不少貿易商訂貨缺錢，不銹鋼碳素鋼復合管廠為其提供擔保，幫助貿易商從銀行獲得貸款。隨著鋼貿危機蔓延、無力償還貸款，貿易商遭到銀行大面積起訴，不銹鋼碳素鋼復合管廠也要負連帶責任。”華泰證券研究員趙湘鄂指出，鋼市的不利因素正從貿易商向不銹鋼碳素鋼復合管廠傳遞。　　綜上分析，隨著夏季高溫結束，建筑施工以及企業生產將進入生產旺季，需求端將明顯改善，而目前不銹鋼碳素鋼復合管社會庫存偏低，中下游企業集中補庫有望推漲不銹鋼碳素鋼復合管價格。因此，短期調整難阻不銹鋼碳素鋼復合管價格上行走勢，操作上建議投資者逢低買入。

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